“Este será el primer día de una serie de pruebas que estaremos realizando durante varios meses”. Fueron las declaraciones que emitió el Dr Skips Watts de la Universidad de Radford, quién estudia la rapidez con que las ondas sísmicas viajan.
Más adelante realizarán pruebas de resistencia eléctrica y harán uso del radar de penetración terrestre.
Todo esto con el objetivo de tener una percepción del puente natural por dentro. El esfuerzo del parque estatal consistirá básicamente en armar un plan maestro en el Parque natural dónde se encuentra el puente. También planean verificar como las rutas afectarán al puente.
“Si la carretera se construye acá o no, la naturaleza seguirá su curso” dice Watts. También indica que la erosión y las caídas de las rocas son parte del proceso geológico.
Es por esta razón que la ruta dónde se ubica el puente natural está cerrada actualmente. Permanecerá así durante 3 días mientras que el equipo de investigadores siguen realizando los estudios correspondientes.
Sandy Myers de VDOT (Departamento de Transporte de Virginia) señaló que eventualmente podrán realizar un modelo en 3D. Esto les permitirá “cortar” el puente a la mitad más o menos para poder tener una noción de lo que hay dentro.
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